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Vers une évolution du code de la route en faveur des cyclistes

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Suite à l'ouverture de la route de secours dans le secteur du lac du Chambon, le guide des consignes de sécurité.


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Plaquette PSC1 RECTO et VERSO

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CHARTE CYCLABLE 2015

Il est désormais nécessaire que toutes les études de voirie prennent en compte la dimension cyclable pour l’intégrer, afin de préserver l’avenir, voire pour y renoncer mais alors en pleine connaissance de cause ».

L’esprit de cette formule a été emprunté à l’Instruction Ministérielle du 2 novembre 1995 adressée à tous les Préfets de région et de département, ainsi qu’à tous les techniciens de l’Equipement ; laquelle a été depuis complétée par celle du 31 octobre 2002.

Depuis, la mise en place des différents groupes de travail, le Cotech (Comité technique) et le Copil, (Comité de pilotage) placés sous la responsabilité de la DSCR (Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières) a permis la création du Code de la rue et garantir son évolution.

Faisant suite à la dernière loi sur la décentralisation et ses transferts de compétences, toute cette stratégie sécuritaire doit être maintenant redistribuée aux différentes collectivités territoriales concernées. Elle souffre cependant d’un manque d’homogénéité et de standardisation dans ses différentes applications.

C’est pour contribuer pleinement à la réalisation de cet objectif sur l’ensemble des routes françaises que la FFCT a effectué la mise à jour du présent document.

Cette Charte s’adresse d’abord à l’ensemble des structures sécuritaires de la FFCT avec comme double objectif, de réaliser un consensus interne cohérent, et de permettre une action sécuritaire externe convergente. Elle s’adresse aussi à l’ensemble des Pouvoirs Publics en charge de la voirie : élus, maîtres d’ouvrages et maîtres d’œuvre public, concepteurs et entreprises routières privés, enfin tous ceux qui concourent à la mise en œuvre et à l’entretien des chaussées, afin qu’ils se sentent conjointement responsables à l’élaboration de ces projets.

Téléchargez la Charte cyclable de la FFCT

Télécharger les chapitres séparément :

CHARTE CYCLABLES 2016 chapitre 1 – LE SCHÉMA DIRECTEUR CYCLABLE

CHARTE CYCLABLES 2016 chapitre 2 – CHOISIR ET VALIDER UN AMÉNAGEMENT CYCLABLE

CHARTE CYCLABLES 2016 chapitre 3 – LES BANDES ET PISTES CYCLABLES

CHARTE CYCLABLES 2016 chapitre 4 – LES CHEMINEMENTS MIXTES

CHARTE CYCLABLES 2016 chapitre 5 – LA VOIE CENTRALE BANALISÉE

CHARTE CYCLABLES 2016 chapitre 6 – LES COULOIRS BUS

CHARTE CYCLABLES 2016 chapitre 7 – LES DOUBLES SENS CYCLABLES

CHARTE CYCLABLES 2016 chapitre 8 – LES ZONES DE CIRCULATION PARTICULIÈRES EN MILIEU URBAIN

CHARTE CYCLABLES 2016 chapitre 9 – LES TOURNE-À-GAUCHE ET TOURNE-À-DROITE

CHARTE CYCLABLES 2016 chapitre 10 – LES GIRATOIRES

CHARTE CYCLABLES 2016 chapitre 11 – LES RALENTISSEURS OU SURÉLÉVATIONS

CHARTE CYCLABLES 2016 chapitre 12 – LES BANDES RUGUEUSES

CHARTE CYCLABLES 2016 chapitre 13 – LES RÉTRÉCISSEMENTS DE LA CHAUSSÉE

CHARTE CYCLABLES 2016 chapitre 14 – LES VÉLOROUTES ET VOIES VERTES

CHARTE CYCLABLES 2016 chapitre 15 – LE STATIONNEMENT DES CYCLES

CHARTE CYCLABLES 2016 chapitre 16 – LA SIGNALISATION HORIZONTALE – MARQUAGE AU SOL

CHARTE CYCLABLES 2016 chapitre 17 – LA SIGNALISATION VERTICALE – LES PANNEAUX DE POLICE

CHARTE CYCLABLES 2016 chapitre 18 – ENTRETIEN, LA CONCEPTION ET LA VALIDATION DES AMENAGEMENTS CYCLABLES

CHARTE CYCLABLES 2016 ANNEXE1

CHARTE CYCLABLES 2016 ANNEXE2

CHARTE CYCLABLES 2016 ANNEXE3

CHARTE CYCLABLES 2016 ANNEXE4

CHARTE CYCLABLES 2016 ANNEXE5

CHARTE CYCLABLES 2016 ANNEXE6-7

CHARTE CYCLABLES 2016 ANNEXE8

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Un diaporama réalisé par la ligues Rhône Alpes

Photos à l'apui, vous visualiserez les mouvements pour effectuer correctement les étirements à l'issue d'une sortie vélo.

Très souvent, nous croyons bien faire, mais ce n'est pas toujours bien adapté.

Prenez le temps de regarder ce diaporama, bonne lecture et bons étirements.

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Sensibilisation au risque cardio vasculaire

La Commission Sécurité reste à votre disposition pour l'organisation de réunions sur ce sujet ou tout autre sujet touchant à sécurité vélo.

Voir le diaporama ci joint.

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Organisation d'un rassemblement

Vous organisez un rassemblement cycliste, voici tout ce qu'il faut savoir en quatre images.

Cliquez dessus pour les aggrandir.

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